徐腾说要出国一趟,为一路一带规划和rce摇旗呐喊,各级主管部委还是很欢迎的,积极安排,通过外交、商务各个管道安排徐腾的访问东盟、中东和非洲的行程。

整个外访计划称之为“华腾工业联合体亚非拉商务考察团2016之旅”

大家是真没有想到,徐腾是外出避难的,避免大家说他要钱不要脸,将不要脸的这种事推给王佦去做。

东盟很多国家的政治特点就是简单直接的,甚至是粗暴的,没有什么长远的想法和计划,你让它们考虑未来,顾及长远利益和友谊,它们只能说,明天是不是老子执政都很难说。

对这些国家,用高级含蓄的政治语言沟通,无异于对牛弹琴。

最简单的办法永远是一手狼牙棒,一手金砖,哪怕是政治水平相对更高明的新加坡,用狼牙棒的效果都远好于高层外交访问这就是过去几年中,高层领导人基本不访问东盟国家的原因。

981事件和南海填岛之后,中国在军事和准军事力量都展露出来,直接用狼牙棒抡一圈,效果很好,终于安静了。

在这个时间段,徐腾访问东盟各国,洽谈海外投资和一路一带,就是负责展现另一种力量金砖的力量。

沙特国王外出访问时,阵容和气势都是非常奢华的,每一次都会引发全球媒体的广泛关注,但和徐腾比,特别是2016年4月的这一次,那就差距甚远了。

徐腾这一次的出访主要是为一路一带和海上丝绸之路计划服务,接近一千人的出访阵容空前豪华,除了徐腾这位华银财团理事长和14位联席合伙人,还有21位央企董事长,总计32位世界五百强企业领导人,其他各个产业的企业家也有45位,代表着整个华腾工业联合体。

这也是“华腾工业联合体”这个概念,第一次迎来全球性的广泛报道。

鉴于在空中处理公务的必要性,徐腾领衔的“华腾工业联合体商务考察团”出访团队,除了徐腾的a380专机和a340专机,还有另外7架c160商务专机。

这同样是国产干线客机c160的第一次大规模营销公关,央视和亚洲电视台、环球电视网、ac、nbc、fox、天空广播各家电视台都事先得到通知,“中国第一款干线客机c160”必须插在新闻里。

小短快怎么了

好歹也是158座的单通道短途干线飞机,a320和波音737的级别,各项技术指标比之波音737ax没有任何差距。

国内刚开始将商飞和c919的项目转交给华银财团负责,组建“中国华腾宇航技术集团公司”,最早确实是出于美国白宫的压力,后来则是为了更国际化的运,徐腾的出资规模也超乎政府层面的预料。

祖国将这么重要的担子交给徐腾,他怎么能不超额完成任务

他好歹也是全球经济领袖,要脸的

从空客到波音,到庞巴迪,徐腾自己贴钱,在各家航空工业巨头挑选最核心的人才和团队,挖到华腾宇航集团,全力以赴,拉出整个华银财团的科技研发和资本实力燃烧小宇宙。

白宫和欧盟不准这些人到中国工,徐腾就在法国另外搞一个科研中心,自己出资再搞一套航空研发体系和设备,多花了几亿美元,将很多科研项目分包过去。

这总可以吧

徐腾一出手,那还得了,提前两年正式投产。

徐腾率领华腾工业联合体出访亚非拉的消息是在2016年4月4日传出来的,一直到4月20日才正式启动,在这个过程中,全球都很清楚中国要出大招,徐腾这个大杀器都祭出来了。

东盟各国都在想尽办法邀请徐腾访问本国。

这个时候终于知道钱重要了啊

对于某些厚颜无耻的小国,徐腾也好,政府层面也罢,话说得很柔和,态度其实很简单滚

在4月15日才终于确定此次访问考察的第一站柬埔寨。

在4月20日上午9点抵达,下午4点签署了第一批的“华腾工业园国际投资合”合同,27个单项,以服务、制鞋、塑料、机械、农林渔、食品、旅游为主,总金额140亿美元。

4月22日。

徐腾率领华腾工业联合体的商务考察团抵达泰国,正式签署了泰国的“华腾工业园”规划协议,31个单项,涉及汽车、机械、电子、航空、旅游等15个产业,总金额340亿美元。

第三站,缅甸,第四站,马来西亚。

特别是马来西亚这一站,525亿美元的合投资规划让整个东盟都震颤了。

徐腾这一次打出来的是组合拳,除了在柬泰缅马四国投资“华腾工业园”,还有“华银曼谷金融合规划”、“中马金融合框架协议”,正式提出帮助泰国、马来西亚发展股市及金融产业,目标直指冲垮新加坡的亚洲金融中心战略。

“中马港口产业合规划”,同样直指新加坡的亚洲港运中心地位,在原有的投资规划上,中方出资投建,负责运营管理,马方出地出政策,继续全力扶持马来西亚的港口业务,完善硬件和软件,扩大中国港口和马来西亚港口的直接对接服务。

来啊,互相伤害啊。

政府负责提供政策性贷款,华银财团负责操运营,双剑合璧,专打新加坡的死穴,而且,新加坡也没办法找到中国“协调”,因为都是华银财团的“商业”决策,政府不能干预企业的自主经营嘛。

祖国现在也很流氓,你要谈友谊,我们谈友谊,你要互相伤害,我们互相伤害,政府负责谈友谊,华银财团负责互相伤害。

柬泰缅马,四站结束所有东盟行程,9架专机陆续前往孟加拉。

至于老挝,徐腾安排了另一个商务访问团,低调的去,暂时没有华腾工业园的规划,但在原有中老工业园的基础上,继续增加一些投资即可。

“国家工业园”这个概念,最早是新加坡在大陆搞出来的特殊模式,徐腾活学活用,将这一招发扬光大,在柬、泰、缅、马、孟加拉、斯里兰卡、印度、沙特同时推出“华腾工业园”,都属于这些国家的国家级工业园区规划,全部由华银财团负责运营,整个华腾工业联合体参与合投资。

从东盟到南亚、中东,到非洲,徐腾用了54天时间,访问考察了17个国家,签署了9个华腾工业园规划和455个单项投资计划,如果这些计划全部落实,未来五年,华腾工业联合体将在一路一带规划中投入3000亿美元的投资基金,基建投资占40,产业合占60。

对华腾工业联合体来说,平均每年600亿美元的海外投资,根本没什么压力。

特别是有华银财团的资本运,对国家外汇的压力并不大,实际需要动用外汇的比例不到一半。

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